无论是身处学校还是步入社会，大家都写过征文吧，征文一般都具有精彩的开头，给人耳目一新的感觉。如何写一篇有思想、有文采的征文呢？以下是小编收集整理的安全在我心中征文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
安全在我心中征文1
期待已久的暑假来临了，可是在这个充满美好的暑假里还隐藏着许多危险。
下面，我详细说说怎样避免这些危险：
一、去游泳。要有大人的陪伴，不能和同学单独去，以免有生命危险；
二、不能玩儿火。尤其是在易燃物旁边，比如：草坪、树林、森林、动物园、山上……这些地方都不能玩儿火，在家里也不能玩儿火。切记，千万不能在树林、森林和家里玩儿火，因为我没的生命是无价的；树木，是我们生命中不可缺少的，因为它可以吸取二氧化碳，释放氧气；
三、不能吃发霉的东西，不能吃腐烂变质的东西；买东西时一定要先看生产日期和保质期，以防过期。山上的也过千万不能乱吃，大多数有毒，以免丢了性命；
四、千万不能在马路中央乱跑，不能并列在马路中央骑自行车，不能和同学一起骑自行车在马路中央穿梭。
我们要避免的危险我就先说到这里，其余的安全隐患还要大家自己注意，希望大家都能度过一个安全而又美好的暑假。这是我最美好的一个暑假，但也是我在古岘小学的最后一个暑假，希望大家和我一起度过2XXX这个美好的暑假
安全征文400字【3】
星期六上午八点半，我看了“法制频道”播出的《中小学生安全教育》，让我深受启发。也让我更加明白了安全重于泰山的真理。
现在我们身边充满了各种各样的安全隐患，都是平时我们不易觉察的。所以，作为一名小学生，我们不光要了解许多安全知识，还要懂得如何在生活中很好的运用它们，使自己不被处在危险的情况中。
看完这档节目我知道了：如果发生地震，千万不要慌乱。如果在室外，需要躲在空旷的地方；如果在室内，应该躲到坚固的家具下，例如床下，然后抱头。震后如果被石块压住，要设法拱开身上的石块，迅速地跑到宽阔的地区。
如果是火灾，要用湿毛巾捂住口鼻，不乘坐电梯，尽量爬或蹲着走安全出口逃走，切记千万不要跳楼。如果身上着了火，千万不要惊慌，可以在地上打滚把火熄灭，然后打119报警。
如果想要去游泳，必须在大人的监护下去游。不去深水区，不在游泳池里打闹搞恶作剧。如果发生意外，要向大人呼救，寻求帮助。
交通安全方面，我们要遵守交通规则。红灯停，绿灯行，过马路要走斑马线，不在马路上追逐打闹，穿越马路不跨越栏杆，要走天桥或者地下道。
安全重于泰山。今天学到的这些知识，我一定会牢记在心上，防止生活中受伤害。今后的人生道路上，我也要做到，加强学习安全知识，远离危险，注意自己的安全，使自己健康快乐，安安全全的过好每一天。
安全在我心中征文2
一、期盼的喜讯
1986年8月21日，是令我一生铭记的日子。这一天，是爸爸的生日，又是爸爸的祭日，也是改变我一生命运的日子。
那是一个炎热的夏日，罕见的闷热，气温达到了37°C，几乎让人喘不过气来，知了拖着嘶哑的声音在喊着，热”高考结束以后，我一个人在家里焦急地等待着录取消息。听到同学们陆续接到录取通知书的好消息，在为他们高兴的同时，更增添了几分焦虑。“终终终，，的敲门声打断了我的思绪。、、、“谁呀？”
“邮局的,特快专递！”
我不假思索地打开门。
“你是何龙吗？”
“是的，是我。”
“你的特快专递，请签收。”
“签这里吗？谢谢！”
送走了邮递员，我颤抖着双手，打开了蓝色大信封。“华北电力学院”几个大字像快乐的音符跳入我的眼帘。我被录取了！我的心情就像刚刚吞了冰淇淋一样，清爽无比。
“等爸爸回来，一定要给他一个惊喜！”我心里琢磨着等爸爸一进屋，怎样逗他开心，甚至还想着要像小时候那样爬在爸爸的背上撒娇，再把好消息告诉他。
因为爸爸为了工作，很少按时回家。所以，今天早晨妈妈以命令的口吻特意向爸爸约定:“小龙如果被录取，在家的日子就不多了。今天是你的生日，又是在市区内作业，中午必须按时回来吃饭，让孩子陪你过生日。”
为了让爸爸过好这个生日，决定在妈妈的指导下，由我亲手做四个爸爸最爱吃的菜:糖醋肉段、宫宝肉丁、凉拌粉卷、苦瓜炒鸡蛋。
11点，我准备了鲜橘汁汽水，做好了炒菜前的一切准备工作，就等爸爸回家吃饭。如果不是爸爸下午还要上班，我一定会给爸爸买啤酒的。
爸爸是滨海供电局用户班的工人，身体很好，虽已年近半百，但仍能与20多岁的小伙子们比试登高、爬杆。爸爸生在农村，小时候家里很穷，念不起书，解放后才上了速成扫盲班，吃尽了没有文化的苦头。他在电力系统几乎干了一辈子，因为文化水平低，连个班长的职务也没混上。
父母省吃俭用，把全部的希望都寄托在我和妹妹身上，一心要把我们培养成大学生。他常念叨，女孩当医生最好，男孩就得干电业，苦点、累点没关系，当然要多念点书，不能只会爬杆、接线头。
12点，爸爸应当下班了。我想，爸爸不会忘记早晨的约定吧？我们焦急地望着门口，盼望着爸爸的身躯出现。
12点30分，爸爸还没回来。
12点35分，门前“嘀--”的一声汽车喇叭响，韩一臣叔叔来了，他是爸爸同事，也是爸爸的好友。
“小龙，你爸受伤住院了。咱们马上去医院。”
瞬时，我浑身就像浇了一盆冰水。
二、无言的爸爸
我想，爸爸即使躺在医院的病床上，看到儿子的人学通知书后，也会减轻痛苦的。于是，我带着大学录取通知书，和妈妈、妹妹一起坐上供电局接我们的轿车，直奔市中心医12点45分，到了医院，我们三步并做两步地跑向急诊病房，在护士的指引下，来到了“太平间”。
此刻，等待我们的不是爸爸喜悦的目光和温暖的大手,而是痛苦的面孔和冰冷的遗体。我全身的血液似乎都凝结了，先是欲哭无泪,之后泪如泉涌。金榜题名的喜悦早已荡然无存。
我摇晃着爸爸冰冷的身躯哭诉着:“爸--，爸--，你看啊，这是我的大学录取通知书，你看看啊，是华北电力学院，爸--，你睁开眼睛看一眼吧，这还是你给我报的志愿呢，爸一-，爸--”
妈妈晕倒了，妹妹搀扶着妈妈，被护士们送进急救室。
在场的人无不潸然泪下。
韩叔叔告诉我:“你爸爸在今天的作业时触电了，从水泥杆上坠落，医院也无能为力了。”
爸爸遇难后的第二天，他生前的同事、工友来看望妈妈和我们兄妹俩，在我的再三恳求之下,韩叔叔详细地向我们讲述了事故发生的经过。
昨天上午8点左右，爸爸和李龙辉、杨华生三个人接到去饲料门市部装表接电的工作任务，爸爸是工作负责人。
他们的工作地点和工作任务是：在供电局大门东侧不远处的10千伏滨南线45号杆架设的400伏低压线上进行低压带电作业。
这根水泥杆，高15米，杆上架设了6层线。从上到下分别是千伏滨南线、400伏低压线、滨海供电局办公楼的进户线、路灯钢绞线、滨海供电局通讯拉线和广播线。
到了现场以后，爸爸指派杨华生在室内安装电能表箱和刀闸，自己和李龙辉在室外，放进户线。在李龙辉做进户线架时，爸爸自己登杆儿，进行低压带电作业。
10点30分左右，爸爸在杆上已接好A、B、C、0四根低压线?这时，发现南边的一根(A相线)较松，就将升降板向上升高了约20厘米，准备把这根松弛的导线重新紧固。
那时，杨华生、李龙辉的工作已经结束，但是没有主动地监护爸爸的低压带电作业，他们就站在距离爸爸工作地点约10米远的树底下唠嗑儿。闲谈之余，杨华生抬头的时候,正看见爸爸在导线纵横交错的水泥杆上用克丝钳子抽、拽松弛的导线。只见爸爸拽了三四次导线后，突然身体倒挂，口吐白沫。杨华生立刻大喊“不得了，老何触电了！”
当时的情景把杨华生、李龙辉惊呆了，急得他们在电杆下面转了好几圈，依然束手无策。瞬间，杨华生拔腿就往屋里跑，边跑边喊:“我去找梯子和班长！”找到班长后，他们俩一起抬着梯子往现场跑，迎面遇到了正在向调度室跑的李龙辉，他说:“我去找调度停电”。事故现场，竟然出现了一个人也没有的状况。
当大家回到现场的时候，发现触电的爸爸已经不是倒挂在水泥杆上了。在水泥杆的横担上，只悬挂着安全带。杆下有几个人正在忙碌着。近前一看，才发现爸爸已经从安全带里滑脱，侧着身，半趴在柏油马路上，头部枕在一滩儿血水里,右手掌有两块电击伤的痕迹，右脸颊有一条电击伤的痕迹。距他10米远的地面上，有一把胶柄绝缘已经损坏的钳子。
虽经医院多方抢救，爸爸终因伤势过重，在12点15分离开了人世。
三、事故的原因
安葬完爸爸的遗体后，韩叔叔告诉我：现在，供电局正在停产讨论，事故调查组正在调查事故原因。3天后,局里要召开安全生产大会，爸爸的事故将作为案例在分析会上剖析，他希望我也能旁听一下。
于是，3天后，我怀着难以名状的心情走进了供电局的安全生产主会场。
会上，局领导通报了事故经过之后，详细分析了发生事故的主要原因。
经过事故调查组分析认定，这次触电事故是一起严重违章造成的人为责任事故。事故的主要责任者就是爸爸自己。事故的原因有三条：
一是爸爸工作失职。作为工作负责人，他自认为实践经验丰富，在进行低压带电作业时,未安排专职监护人。
二是爸爸的自我安全防护意识差。作业中，需要重新紧固松弛的导线时，在低压带电导线未采取绝缘措施的情况下，穿越低压线进行工作就是冒险作业。在杆上低压带电作业，没戴安全帽，没戴手套，没穿长袖工作服，使用的钳子绝缘不良，特别是保护自己的安全带系得不妥当。因此触电后，他的身体从安全带里面滑脱，坠落到地面，造成了二次伤害。
三是工作成员未能互相关心施工安全。从事低压带电作业现场没设监护人就是违章作业。而另两个人在没有工作任务的时候，也没有自觉地执行监护制度。特别是在发生事故后，人员被悬吊在水泥杆上的紧急情况时，又惊慌失措，没有采取正当的急救措施，失去了挽救生命的机会。
四、安全的烙印
爸爸走了，走得这样匆忙，没有来得及跟我们说一句话，没有来得及看一眼自己儿子的大学录取通知书，带着没有文化的痛苦，走进了另外一个世界。
爸爸带着遗憾走了，也留给我们无法弥补的遗憾。
我忍着悲痛，去华北电力学院报到了。为了弥补爸爸的遗憾,祭奠爸爸的在天之灵，我要发奋学习。
大学毕业后，我回到了爸爸的工作单位，成了一名电业职工，也算圆了他的梦。
如今，每当我想起爸爸，就想到他的遗憾，依然悲痛不已。
如果这次作业没有这么多的违章，触电死亡事故是完全可以避免的，血的教训发人深省。
教训之一就是实践经验不能代替规章制度。
这次事故的责任者--我的老爸，年龄已近半百，几乎终生投身到电力生产之中，一心扑在工作上，可谓“经验丰富”。正是这“丰富的实践经验”,滋长了其违章作业的侥幸心理，直至发生事故。可以设想，如果当时按照《电力安全工作规程》要求设专人监护，就能有人制止违章作业；如果按照规程要求对带电导线保持安全距离，就可能避免触电事故；如果按照规程要求佩戴安全帽，就可能不被摔伤头部;如果按照规程要求系好安全带，就可能保住生命;如果……总之，这次事故是完全可以避免的，至少不会造成死亡事故。
教训之二就是工作成员必须互相关心施工安全。
每一个在电气设备上工作的人员都有发生触电事故的危险性，互相关心施工安全是义不容辞的责任。谁都有疏忽大意的时刻，谁都有救助别人和被别人救助的机遇。只有工作成员互相关心施工安全，互相监督安全规程的执行，才会堵塞漏洞，把事故消灭在萌芽之中。
教训之三就是增强自我安全防护意识。
电力生产的特点之一就是工作地点分散，需要每一个工作人员养成自觉执行《电力安全工作规程》的良好习惯。教训之四就是学会各种紧急救护方法。
脱离电源是现场抢救触电人员的基本措施，不会进行心肺复苏和紧急救护，是电业职工的耻辱和遗憾。不正确地实施心肺复苏和紧急救护，就不能救人脱险。
这次事故是戏剧性的巧合？还是对习惯性违章作业的惩罚？不管是巧合，还是惩罚，安全在我的心中却留下了永久的烙印。
安全在我心中征文3
随着科技的发展，汽车已是不足为奇的了，马路上的汽车来来往往，但随之而来的是一幕幕血淋淋的人间惨剧： 一个阳光明媚的下午一位骑着摩托这的小伙子在马路上奔驰，本以为可以赶上绿灯，却变成了红灯，哪位下伙子还想相闯红灯，坐在他生后的一位年轻的姑娘劝他，但没有用，正当哪位小伙子刚要过去时，不幸的事发生了，只见那刚想过去的大客车无情的将那小伙子和那年亲的少女的生命给夺取了。正英文哪位小伙子不听劝告而让自己的生命和别人的生命有永远的倒下了车轮地下。
有一次是发生在一个炎热的星期天，妈妈、弟弟和我走在游泳回来的路上，一辆车子好像马上就要开到我们身边，我当时不知所措，编辑部走到了对面的马路上，本以为这样就撞不到了，但无知的弟弟见我走到了对面，不管妈妈的提醒，也不管车子距离已经很近，他还是跑了过来，差点被车撞到了，我和妈妈吓出了一身冷汗。司机一边开车一边探出头来，粗暴的 说， “ 小孩子，你别乱跑，你知道这有多危险吗？一不小心就造成车祸了！ ” 说着他便开着车走了。我心里想着，那位司机叔叔这样一边开车一边探出头来也是特别不安全的，他如果要评理的话，也应该停下车子。小弟弟在路上这样的乱跑，是非常不安全的，我也要严厉地批评他。这是弟弟不懂交通法则差点惹祸。要知道安全是幸福的花朵，拥有了它就拥有了春天；事故似恶魔一样的凶残，它就像人们心头的一把利剑。如果真的发生事故，那后果是不堪设想的。虽然它没有酿成一场事故，但是它让我懂得了生命的宝贵，学法守法的重要。
像这样类似的事情还横多，俗话说“司机一杯酒，亲人两行泪。”虽然这句话大家都记在心里，但行为上却不是这样，一位司机因驾驶喝醉酒而和另一驾车子猛的一撞，两辆车两败俱伤，司机也当场死去，有些人为了节约时间，闯红灯，在马路上翻栏杆，踢足球， 过马路为贪方便而不走斑马线等等的这些是都即将有可能无情的夺取我们的生命的。 生命像满满的一杯水，它决不能溢出来，而这样却很难，很难。如果你想把它放平，怎么办？只能小心翼翼，然而，这一场场车祸却撞到了这满满一杯水……
据统计，每年全国要发生上万起交通事故，而中小学生事故约占事故的 30% 。这是一个多么触目惊心的数据啊！我们要时时刻刻关注安全，要懂得交通法规，遵守交通法则，做个遵章守法的小公民。交通法规在我心中，生命安全在我手中。让血淋淋的事故远离我们，让安全靠近我们。
安全在我心中征文4
平安，人生最基本的企望，人生最完美的祝福。
然而，在我们的生活中，令人遗憾地还有许多意想不到的事故……由于我们的年幼，缺乏生活知识，缺乏社会经验，缺乏自我保护潜力，各种意外事故就容易发生在我们身上，尽管这天我们还不能对每一个人或每一件事的发展过程中，是否会发生事故或灾祸做出精确预测或推断，但是，只要我们有了一份警觉，懂得一些知识和规律，掌握一些避难和应急的方法，做到“超前防范“和”临危能应“，我们就会把天灾和人祸可能造成的伤害及损失降低到最小限度，就能在灾祸发生时获得最大的生存机会。
在我国实现经济跨越式发展的这天，我市城市交通也发生了巨大的变化。城乡道路交通网络进一步完善，逐步构成地面、地下、立交相结合的立体化城市道路交通体系。不仅仅方便了人们出行，也使我们美丽的家园尽显出现代化大都市的风采。
但与此同时，天津这个千万人口的大城市，机动车拥有量已超过90万辆，自行车超过780万辆，使我市道路交通已处于较为饱含的状态。时有发生的道路交通事故，甚至重大伤亡事故，不断为我们敲响警钟。
翻开交通事故档案，中小学生占了相当的比例。在事故的瞬间，家庭失去了孩子，校园失去了学生，每一齐不幸的惨案都让人们痛楚难当。所以，我们要珍爱生命，安全出行。交通事故时时刻刻都会发生，它就像颗威力十足的zhà药，一时大意，这颗埋伏在我们生活中的zhà药就会爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。所以我们要遵守交通规则。
我们家附近有一个小女孩，她的爸爸就是因为一次交通事故而离开了她。小女孩家里并不富裕，但是她和爸爸妈妈一齐生活得很开心。每一天早晨起来，妈妈都会给她和爸爸做上一顿美味的早餐，一家人很温馨。吃完早餐，爸爸骑车送她去上学。一路上，父女俩总是有说有笑。放学后，不管风雨多大，小女孩总是看见爸爸耐心地在等待着。回家的路上，小女孩总是开开心心地向爸爸诉说学校一天所发生的一些搞笑的事。
有一天，小女孩的爸爸像平常一样到学校去接小女孩。然而，一辆迎面而来的大卡车由于违规行驶，把小女孩的爸爸撞倒在地，爸爸当场就死去了。一刹那间，死神就夺走了他的生命，他多么期望自己还活着，他多么期望陪在小女孩身边，他多么期望能够看着女儿长大……小女孩并不明白自己的父亲已经去世了，她还是像平常一样在学校门口等她的爸爸来接，等了好久，还是没人来接她，小女孩心里想:为什么到这时候爸爸还没来接呢是不是出事了还是家里有什么事小女孩心里很着急。当小女孩得知自己的爸爸已经死去，她似乎傻了，她扑在爸爸的尸体上不断哀求:“爸爸快醒醒!我要爸爸!我要爸爸……”她多么期望这场交通事故没有发生，多么渴望爸爸能够醒来，象平常一样用自行车载着她上下学啊!
交通事故是那么可怕，一刹那间，就夺走了人的生命。此刻路上的车辆越来越多，马路越来越拥挤，同时交通事故也越来越多，每年，有多少的生命被夺走，有多少个家庭被破坏，有多少人要失去亲人了。如果我们每个人心中都有交通规则，每个人都能自觉遵守交通规则。我相信必须能够避免很多悲惨的交通事故。
让交通法规在我人们心中生根吧，让我们牢牢记住:遵守交通规则就是珍爱生命!
安全在我心中征文5
在人的一生中最宝贵的是生命，生命对于每个人只有一次，因此，我们要爱护生命。爱护生命首先要把安全放在第一位。
看看马路上川流不息、形形色色的车辆，如今的车子品种之繁多足以让你看得眼花缭乱、目不暇接。虽然，这说明了我们国家正在飞速前进，但是，这也使一些幼小的生命显得岌岌可危。比如：车祸、火灾。小朋友更就应自觉遵守交通规则，从小培养良好的安全习惯!每位家长都要不定期地不厌其烦地提醒孩子要注意安全，如：过马路不闯红灯，要走斑马线，不能在快车道上骑车……我妈妈也总是这么“嗦”，令人不愉快。但是，自从遇到了一件事情后，我明白了不听大人言的后果，听我慢慢道来。
有一天，我正在路上走着，看见一个看“小人书”的孩子，正当他哈哈大笑之际，一辆小轿车以迅雷不及掩耳之势迎面直冲过来，一下子就把那个小男孩撞倒在地，慢慢地，“血流成河”。等救护车来到的时候，已经晚了。最后经调查，驾车者已处于半昏迷状态，因为他饮酒过多了。看到这一幕，我震撼了。于是，我回家查了一下电脑，20xx年道路交通事故死亡81649人;MkL超级大本营军事20xx年全国共发生道路交通事故265204起，造成73484人死亡、304919人受伤，直接财产损失10.1亿元;20xx年，全国共发生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受伤，直接财产损失9。1亿元MkL超级大本营军事。MkL超级大本营军事虽然总体来说，每年出车祸的几率呈下降趋势，但什么时候才能完全消失呢也有许多人说，闯红灯有什么呢!我闯过无数次，也没有什么事。也有许多人把“上班赶时间”当成借口，高速驾车，也感觉没什么。但谁能保证永远不酿杯具呢
MkL超级大本营军事相信每个学校每周都就应有安全教育日，有些孩子可能觉得没有任何作用。实际上并不是如此的，安全教育课的作用非比寻常，有了它，我们这些小学生的身上可能会少发生一些灾难，可能帮忙大人逃脱一次危机。记得有一次，我们的辅导员老师就给我们讲了一个真实的事例：从前有一个小女孩，他们家发生了火灾，正当她的爸爸妈妈束手无策、六神无主的时候，小女孩急中生智，想到了他们学校安全教育课上讲的资料，先令他们全家拿湿毛巾捂住口鼻，把家里的床单浸湿，堵在门缝，往门上泼水，再拿比较显眼的床单来回摇晃，这样做是为了让外边的人明白他们那里发生了火灾。最后，她和爸爸妈妈一齐逃出了火海!这个故事告诉我们：在遇到危险的时候，不要慌张，要冷静，仔细回忆老师在安全教育课上提到的资料，自救逃生。
此刻，人们的素质提高了，政府以及教育部门也开始重视安全了，还为此开展了“护卫天使礼貌行动”的活动。比如，我们学校就是一个鲜明的例子，学校一些地方都装上了监控头，原先门口仅归学校管的小地方也变大了，十字路口的交警也不时地疏散校门口的车辆，保证我们学生的安全。
安全在我心中，也在大家心中，因此，只有全社会都行动起来，以人为本，从我做起，加强安全意识教育，才能真正的使其得到改善，才能真正实现和谐的安全环境!
安全在我心中征文6
失了一颗铁钉，丢了一只马蹄铁；丢了一只马蹄铁，折了一匹战马；折了一匹战马，损了一位国王；损了一位国王，输了一场战争；输了一场战争，亡了一个帝国。”
这是个著名的英国民谣，其中提到的故事就是1485年的博斯沃斯战役。一个皇帝，因为缺失了一颗马蹄钉，漠视了小小的“隐患”，上马厮杀，翻终至被俘。一个小隐患，直接导致了一个王朝的灭亡。
貌似说远了，回过头来想想我们煤矿，我相信，有很多这样的“马蹄钉”依然没有钉上。
我们总是把安全第一生产第二挂在嘴上，但是我们常常做的却是生产第一安全第二。当我们把安全第一生产第二这句话沦为一句口头禅时，那么，我们心里早已漠视了这句话的含义，因为安全第一并不能给我们带来工作量，而工作进度、工作质量是核定我们收入的刚性条件。为了赶进度，追效益，我们忽视了安全操作过程中的细节，无暇去关注安全第一，悲剧往往就在我们漠视中突然发生。
对于违章，我们恐惧结果，却放任过程。
如果你说始终在违章干活也没受伤啊？那我只能由衷的祝贺你：你创造了奇迹！
没人能从死亡中受益，但是却能在违章中获益。比如：早下班；抄近道；轻松完成任务等等。而这些结果，在没造成事故的前提下，是不大会有人追究的。因为，没人愿意“没事找事”。这是一些人前仆后继违章的底气。
没有出事故的违章，那种安全只是假象，它就像一条毒蛇，引诱人一步步走向深渊，然后再突然地来那么一下子……
违章受伤就像一支麻醉剂，它干扰了我们的思维，麻木了我们对违章后果的判断力和对后果的认知，反而会让我们认为这已经是最坏的结果，“我们还受得住！”听起来很可笑，但是有些人这样做了。
但是，受伤，只是死神给我们敲的一记警钟，而我们一而再的忽视它，警钟就会变成丧钟。
对于违章造成事故，美国著名安全工程师海因里希(Herbert William Heinrich)提出了300∶29∶1法则。
这个法则意为：当一个企业有300起隐患或违章，必然要发生29起轻伤或故障，另外还有一起重伤、死亡或重大事故。
海因里希认为，人的不安全行为、物的不安全状态是事故的直接原因，企业事故预防工作的中心就是消除人的不安全行为和物的不安全状态。海因里希的研究说明大多数的工业伤害事故都是由于工人的不安全行为引起的。即使一些工业伤害事故是由于物的不安全状态引起的，则物的不安全状态的产生也是由于工人的缺点、错误造成的。因而，海因里希理论也和事故频发倾向论一样，把工业事故的责任归因于工人。
也就是说，人，是安全事故的直接责任者。而受到重大伤害，那只是无数次违章后的必然。
还是说说那位倒霉的国王吧。据说这个英国国王理査三世在被俘的那一刻曾痛苦地喊道：“钉子！马蹄钉，我的国家就倾覆在这颗马蹄钉上！”。我认为，他在失败的时候确实是抓住了造成失败的本因。
安全生产，要时刻牢记在我们心中。让“工作中我坚决做到：规范操作，绝不违章”誓词不变成一句空话，消除工作中安全隐患，钉好我们安全工作中每一颗“钉子”。
安全在我心中征文7
保尔柯察金曾经说过：“人最宝贵的是生命，生命属于人只有一次。”我们青少年的生命是含苞欲放的花朵，即将绽放出迷人的光彩。
我曾亲眼目睹过一场事故：我走在回家的路上，老天爷变了脸，天空阴沉沉的，还刮着大风，一个大约八九岁的小学生，背着书包，也许前方不远处就是他的家了，他飞快地跑着，跨越护栏，忽然一辆大客车从旁边驶来，10米，5米，2米……随着一声汽车喇叭的长鸣，只听得“啊”的一声，那位小朋友倒在了血泊中。我吓得闭上了眼……后来听说，那个被撞成重伤的小学生因抢救无效而死亡了。一个好好的生命就这样夭折了。
一个倾盆大雨的日子，一辆面包车上载着几十个学生，因超载这辆车发出“卡卡”的响声，正准备驶过大桥时，桥下涨了水，疯狂的大水肆无忌惮的冲上了岸，眼看大水就满过桥了，可司机依然抱着侥幸的心理向对面冲了过去，结果，车刚走到桥中间，桥垮了，惊涛骇浪淹没了大桥，淹没了面包车，淹没了车上的这几十个年轻的生命……
是啊，交通安全是多么的重要，如果人们都遵守交通规则，如果人们都懂得谦让，如果人们都知道“行人请走天桥”的道理，那还用红绿灯干什么呢，还要斑马线干什么呢，还要车行道、人行道干什么呢？在翻护栏之前，在“与车赛跑”前，在闯红灯之前，想一想，这样做对吗？我们是多么希望这世上没有交通事故啊，安全总是眷恋遵守交通规则的人，能“人车共处”那该多好啊！“爱妻爱子爱家庭，无视交规害生命”，我们一定要遵守交通规则，让生命绽放一朵最美的青春之花！
安全在我心中征文8
安全是一个人必备的生存条件，如果没有了安全在心中，死神就在朝你挥手。
安和全是一对孪生兄弟，有安才有全，求全就得有安为前提，在生活中，处处可见不安全的现象，但我见到的不安全里面有一个很大的因素——耍酷！
就在几个星期前我和爸爸才刚从易买得里出来，就看见一个头发又长又翘的青年走到护栏前，左手插在裤袋里，用手一撑，想翻过护栏，可万万没想到的是：刚要翻过去时右脚却卡在了护栏中间，眼看那人头就要着地时，赶紧把插在口袋里的左手抽了出来，抓住了护栏，硬生生地把脚从两根护栏之间抽了出来，在众目睽睽之下一瘸一拐的走了。
多危险啊！差点闹出了人命，还好那个小青年够机灵，但是像他那样翻越护栏的现象可不好，要是被车撞，死了，也不关肇事司机的事，想申冤也没处去。
其实，安全很容易以做到：在马路上，红灯停，绿灯行，过马路，左右看；开车骑车时不随意玩耍，不接听手机，不跟汽车来赛跑；开车不超70码，开门时用反方向的手开门……
安全在我心中，只有自己想，自己要，才能做到真安全、真无祸和真无灾，才能构成一个美好、和谐的社会，所以：
安全在我心中，宁波需要我们共同携手！
安全在我心中征文9
安全关系到企业的生存、发展和稳定，是一切工作的基础，更是涉及职工生命安全的大事，“安全不为零，一切都为零”。“高高兴兴上班来，平平安安回家去”是我们恪守的信念。但是如果失去了安全也就失去了保障，极易出现安全事故。现实生活中，大大小小的安全事故屡见不鲜，尤其是我们这些施工企业更是安全事故的高发点，那些惨烈的文字、图片和那些永远倒下了的生命，那些悲痛欲绝的亲人的哭喊声，都在一次次给我们敲响着安全的警钟。
何谓安全，在我心中安全就是“无危为安，无损为全”。我认为安全生产工作“重在预防”，正如安全方针“安全第一、预防为主、综合治理”所说的那样。作为一名施工管理人员，身处一线，施工现场存在众多危险源，如何消除危险源就是我们安全管理的首要工作。
如何消除危险源，我认为要做好以下几项工作：
首先，就是要明确管理制度和管理目标，辨识出重大危险源
以我们公司在建项目为例，项目部组建之后安全管理的首要任务就是促层签订安全管理责任书，制定本工程的安全管理制度，明确本工程的安全管理目标，落实安全资金的使用计划，从制度上保证各项安全措施的落实到位。根据本工程的施工特点和难点辨识出具有针对性的重大危险源，并对重大危险源予以公示，制定措施降低重大危险源的等级，避免偶然事件转化为必然事件的概率。
其次，就是消除人的不安全状态
一个工程的建设主体是人，人的状态好坏事关工程能否顺利实施，所以开工后必须消除人的不安全状态。如何能够消除人的不安全状态，首先就要进行广泛的、全面的、全员的安全教育，安全教育要做到“横向到边、纵向到底”不遗漏任何一个参建人员。 同时明确安全教育是个系统工程，不仅仅局限在开工时的新工人三级安全教育、安全考核，施工期间每天需根据每天的施工任务和施工方法进行十分钟岗前教育，告知施工人员在施工过程中会遇到的危险源和主要施工方法，避免违章作业、违章指挥的出现。定期摸排施工人员情绪的变化，例如施工人员家庭发生重大变故或是带病作业等，及时开导此类施工人员，直至情绪稳定后方可复工，如达不到施工安全要求可以要求施工队予以更换。特种作业人员必须持证上岗，项目部管理人员必须核备其特种作业证书，如施工人员转岗也许进行转岗前的安全培训、教育、考核等。总而言之消除人的不安全状态是安全管理工作的基础。
再次，就是消除物的不安全状态
施工现场所有相关物的不安全状态是安全的一个极大隐患，必须彻底的消除。我们所说的物的不安全状态包括施工机械的不安全状态和施工材料的不安全状态。
项目部进场后应按照南京市水利工程市级文明工地的要求合理规划施工场地，原材堆放区、加工区、成品堆放区、油品存储区及机械停放区应做到合理有效，计算原材和成品的有效堆放高度避免发生大宗材料坍塌事故造成群死群伤事件的出现；在油品存储区及机械停放区设置黄砂箱和干粉（泡沫）灭火器等必要消防设施，避免火灾事件的发生。所有进场的施工机械（大型设备如挖掘机、压路机、推土机、装载机等）必须随机携带出场合格证、检验合格证及车辆保险等，进场后项目部专职安全员需检查设备的完好情况并做检验记录，不允许施工机械（大型设备）带病作业，作业时派专人指挥，定期检查施工机械（大型设备）是否处于完好适用状态，避免机械伤人事件的出现，由此可见消除物的不安全状态是安全管理工作的关键。
最后，就是要不断的加大安全投入
安全第一，预防为主！关于安全生产方面的投入要不断的贴近工程实际。在如今公司不断加强和控制生产、管理成本的同时，对劳动保护和安全防护设施的投入绝对不能因此降低。作为施工现场第一线，更是需要不断加大和完善作业现场的安全投入。毕竟，
在安全生产方面投入的预防成本相比一旦发生安全事故后所造成的损失要少之又少。
现场施工人员是安全生产主力军，我们要不断的结合我们身边的工作实际将安全生产工作做得更好更全面。“前车之鉴。后事之师”，安全工作只有起点，没有终点。我们要不断积极营造“以人为本、关注安全、关爱生命、人水和谐”的安全生产氛围，珍惜生命，远离事故，让“安全” 这个永恒的主题深深烙印在我们每个人心中！
xxx年6月9日
安全在我心中征文10
——珍爱生命，心系安全
生命只有一次，我们每个人都必须珍爱它。要想生命充满欢乐，安全则是一切成功与欢乐地保障，因此我们要时时刻刻将安全牢记于心。
安全在我心中。广大的朋友们，当你脚步迈出大门时，你是否想到了安全？当你在悠然自得的品尝香烟时，可曾想到你随意丢下的烟蒂可能会引起一场不必要的灾难？安全隐患时时都潜伏在我们身边，它随时都可能给我们带来意想不到的灾难。所以，生活中我们必须处处留心，心系安全二字，只有这样我们的生活才会更加精彩。
去年我偶然在电视上看到一则新闻。一名北大学生跳楼自杀，这则新闻轰动了许许多多的人。一个在众人眼中前途无量的年轻生命，却以纵身一跃让这耀眼光环烟消云散。如今，自杀事件愈来愈多，可见大家对生命是越来越不尊重。无论遇到多大的挫折，只要坚持总会解决的啊。何必采取如此极端的方式呢？选择轻生，就是选择放弃，就是对生命的漠视，也是最愚蠢的行为！人生本来就有许多的坎坎坷坷，面对困难我们要积极乐观，永远都要爱惜自己，爱惜生命，爱惜家人，心系安全。
2008年5月12日发生的那次大地震使全世界人民都震撼了。不是因为震级高，而是被中国人民在生命面前所体现出的不抛弃、不放弃所感动了。在生命面前其它的一切都不值得一提，当时举国上下为灾区捐款捐物表现出的热情足以证明生命的重要，感受到人们对生命的珍爱与尊重。
安全在我心。亲爱的朋友们，当你对别人的提醒与忠告不以为然时，你又怎能想到，你自己一时的疏忽，哪怕是一点小小的失误都将给他人带来痛苦，给家庭蒙上阴影，给社会带来负担，给国家造成损失。我们都热爱生命，因为它能让人领略到幸福与温暖。尤其对我们青少年来说，生命正处于奋斗之际。珍爱生命，随时随地心系安全，善待自己，学会保护自己，让自己的人生更充实，更幸福快乐。
走在繁华的城市街道，看着匆匆来往的行人在马路上穿梭着，我又不得不联想到一例一例的不幸，交通事故夺去了一条又一条无辜而美丽的生命。就在我们学校旁边的马路上就发生了两次交通事故，庆幸的是这两次事故都没有造成大的伤害，如果不幸那就难以想象了。所以，我们应该提高安全防范意识，开开心心出门，快快乐乐归家。
我们愉快地歌唱，我们尽情地欢呼，我们努力地拼搏。这一切美好，皆源于有了生命的存在。人们常说：生活因生命而精彩。珍爱生命，让自己的生命更加有价值；心系安全，让生命因奋斗而精彩。要始终相信，人生没有过不去的坎。人的生命只有一次。失去了，你就将不再拥有......让我们共同呼吁吧！珍惜自己的生命，不要再让安全事故夺去一条条宝贵的生命，不要再让血一次次沾染这美丽的世界！所以，无论我们做什么事，都要深深铭记：你的生命不仅属于你自己一个人，你的生命更深深地牵连着你的家人，你的朋友，以及所有关心你的人。注意安全，心系安全！
只要安全在我们每个人心中，就不再会有那么多事故发生，就没有克服不了的困难。让我们共同努力，心系安全，心系家人！安全，关联着你，关联着我，关联着所有人。安全在我心中，在你心中，在大家心中。
安全在我心中征文11
交通安全，每个人都要铭记在心，可是，为什么大家在过红绿灯的时候，没有这种意识呢？
据统计，全国每年有4000多名天真烂漫的少年儿童悲惨的离开了美好的世界，同时也给4000多的家庭蒙上了阴影。
有一次，妈妈接我回家的路上，看见了有几个小朋友在追逐打闹，玩着玩着，一个小男孩跑到了马路中间，说时迟，那时快，一辆面包车突然从后面开了过来，虽然已经刹住了车，可是还是把男孩撞出好远，男孩晕倒在地，一动不动地躺在上。这场车祸，可能会让他一辈子坐轮椅，也可能让他失去记忆。看，生命有时候会特别坚强，但是，有时生命就是特别的脆弱。
如果你想试试闯闯红灯，玩玩火的感觉，千万千万忍住啊！一失足成千古恨，你现在不计后果的态度，也许会让自己后悔一辈子的。
我的爸爸常年从事开出租车，每次下班回家的时间到了，如果他还没能回家，妈妈就会坐立不安，马上给爸爸打电话，问他回来没有，及时了解爸爸的安全情况。每次我都能感受到全家人的担心，因为爸爸一个人的安全关系到我们一个大家庭的幸福，关系到一个社会的和谐，不得不让我想到马路两旁的交通温馨话语：交叉口，看一看，危险离你少一半； 让一让，海阔天空，抢一抢，寸步难行； 文明出行，平安相伴； 酒驾＝杯中生“悲”等等这样的广告。
交通安全，从我做起，从我们每一个人做起，遵守交通规则，做一名文明合法的好少年、好公民，为了我们的生命安全和生活幸福，手拉手，共同呵护生命。让我们的“大家庭”更加幸福和谐。
注意交通安全吧，因为生命只有一次！
安全在我心中征文12
班组是企业最基层的生产组织，是生产组织中最小的单元，在这个最基层的组织、最小的单元进行安全生产管理，等于是安全生产抓到了源头，无疑是深化安全管理、降低管理成本，有利于防范、减少生产事故。因此，安全管理在班组。
一、安全责任到班组
“安全责任，重于泰山”这是人人明白的道理；建立安全生产责任制、签订安全责任状，这是家家企业会用的安全生产管理手段，但要从班组做起。
1、安全责任，班为基础。安全生产管理的基础在班组，安全生产责任制落到实处。就是落实到班组，才使企业的安全生产有了基础保证。如我们浙江申河水泥股份有限公司在落实三级安全生产管理责任制中，车间主任与班组长责任书签约率达100%。而且，包括贯彻制度、制订安全生产计划、查找隐患并整改、事故处理、监督考核等多项内容，并通过考核、督查等方式，保证签订责任状不留于形式，安全责任落实在班组。
2、安全责任，班长做起。班组长是班组的带头人，班组安全管理的成败与否、成效大小，取决于班组长对安全生产的认识程度、掌握的安全技术知识水平和具备实际组织协调能力。为此，企业必须重视和加强对班组长的安全教育工作。如申河水泥公司在开展安全生产“三级教育”中，重点是车间主任对班组长的安全教育培训。通过对班组长进行安全生产常识、安全生产现场管理和应急预案处理等知识的培训，发挥班组长对员工安全示范教育作用。这不是一个简单的复制过程，而是一个自我教育与受教于人的相互作用的过程。如申河水泥公司近年举办过的以“遵章守法,关爱生命”为主题的安全生产专题讲座、全员安全培训，以班组长为重点，向全体员工幅射。通过各种教育，培养班组长对班组安全的预见性、敏感性、超前性，加强对周围环境和设备状况的监督，加强对员工上岗前安全防护准备工作、生产过程中执行安全规章制度的监督，加强对重点人员、重点岗位的安全监督做到防患于未然。同时，班组长要将事先预防与事后总结相结合，善于总结成功经验和失败教训，以指导今后的安全管理工作。
3、安全责任，人人有责。在安全生产管理中，班组要形成“人人为安全，安全为人人”的良好班风，树立人人是安全员的责任意识。一个班组，多则十来人，少则几个人，人人都是安全员，完全可能。通过班组长的带领，班组成员的自我教育、自我管理、自我完善，将安全责任、措施、操作规程、事故预防、处理办法分解到每个班组成员，使他们成为名副其实的安全员。申河水泥公司的粉磨系统、回转窑系统的各机修班组，就是这样做的。他们定人员、定设备落实检修任务、安全措施，提高了设备运转率，降低了事故发生率，收到了较好的效果。
二、细化管理在班组
管理要细化，安全生产管理更要细化。班组是企业的细胞，又像几何中的线条甚至点。在如此小的单元进行安全生产管理，就要细化。况且，班组的结构小、管理全、工作细、任务实等特点，决定了班组安全管理必须是细化管理。上面千条线，下面一根针，企业所有管理内容最终都要落实到班组，安全管理也是如此。这就要以“大处着眼，小处着手”的思维在班组进行安全管理。具体地讲要细心、细致、细水长流。
细心，即谨慎原则。安全生产管理本身就是小心翼翼防事故。特别要强调预防，以“要事前的预防，不要事后的教训”的理念来进行班组安全生产管理。在班组，一定要通过细察、细查，来发现隐患，防范事故，堵塞漏洞。如果通过班组安全生产管理将事故消灭在萌芽状态，等于企业杜绝了安全隐患，确保了安全生产，这是安全管理在班组的最大效益。
细致，即注重细节。班组安全生产管理涉及到方方面面、各个角落，只有不放过细小的细节，才能抓好安全生产的大事。如班组生产中的“跑、冒、滴、漏”现象普遍存在，既是安全隐患，又是浪费现象，还是污染源。要杜绝这些现象，就要下细工夫，但关键在班组。
细水长流，即建立长效机制。由于威胁安全的风险长期存在，因因而安全生产管理不可能一蹴而就，必须常抓不懈，建立长效机制。包括责任机制、激励机制、惩罚机制、监督机制等，这些对班组都适用，而且，完全可以落实到人和设备单件，见效最快，常抓更有效。申河水泥公司正是这样做的，效果也不错。
三、安全文化建班组
赋予安全生产管理安全文化的含义，是对安全生产管理的提炼、提升。班组是企业最小的生产活动组织，建设企业安全文化，必须首先建设班组安全文化。
班组安全文化，从广义上讲是指班组及其成员在安全工作中的价值观、行为准则、规范体系、素质结构、物质装备等表现出来的影响企业安全管理、质量、效益的大环境系统，从狭义上说是班组在长期的安全管理实践中所形成的并为班组全体成员共同遵守和奉行的价值观念、道德理念和行为准则。主体的`明确性、内容的丰富性、操作的复杂性业赋予了班组安全文化独特而深厚的内涵和重要的使命。
建设班组安全文化是建设企业文化的重要组成部分。班组安全文化创建的方方面面是企业文化的重要组成和必要补充。可以断定一个没有安全保障的企业是没有生命的；而缺乏安全文化底蕴的企业文化同样是缺乏生命力的。
建设班组安全文化可以进一步完善和健全制度文化建设，充分调动员工的工作积极性，增强责任感和荣誉感，将每位员工的热情和奋斗志向引入班组建设的轨道，不断提高班组标准化管理水平。
人是安全生产的主体，在以人为本的理念下，建设班组安全文化可整合班组特有的人力资源、管理资源和环境资源等优势，将先进的思维理念、实践技能以潜移默化、润物无声的方式去影响每一个个体，促进员工队伍素质的整体提高，使安全文明之花盛开在企业的每一个角落。
建设班组安全文化可改进和创新企业的安全工作。班组安全管理处在企业安全生产的最前沿，是必须牢固筑立的第一道防线，是企业搞好安全生产的核心工程。同样，在改进和创新安全工作中，也具有其不可替代的优越性，是促进和完善企业安全工作的“内部造血”机制。这种内在动力更具有创造力和生命力。如团队理念在立足自身实践的基础上提炼和培育等。
班组安全文化的建设，主要以这几个方面为切入点。
一是建设优秀的精神文化，提高班组管理的软件水平。着重培养班组群体的安全价值观和安全生产的主人翁意识，营造良好的安全氛围，逐步实现从“要我安全”到“我要安全”的转变，使“安全是企业的最大效益”、“安全是员工的最大福利”的思想深入人心。
二是建设优秀的制度文化，提供深化班组安全管理的组织保障和科学引导。不断改进和完善班组安全管理的科学指标，制定和实施一整套旨在提高员工积极性的政策措施，将安全一票否决制和量化考核指标同劳动报酬、奖励、晋级级等待遇挂钩，将刚性的制度和人性化的管理相融合，确保安全文化建设在在班组的良性发展。
三是建设优秀的物质文化，提高班组管理的硬件水平。要持之以恒、常抓不懈地加大班组安全装备和文化设施的投入，为班组安全文化建设奠定坚实的物质基础。引进先进技术和设备，提高安全监测水平；升级管理模式，改善工作环境、维护员工健康。力所能及地开展各种教育培训和文化娱乐活动，提高员工的实践技能、业务素质和思想水平。
安全文化源自安全管理，并对安全管理的创新和发展。班组安全文化必须建立在班组安全管理基础之上，并把班组安全管理上升到安全文化层次。建设班组安全文化，是加强班组安全生产管理的重要载体，更是企业安全生产管理和企业文化建设的重要载体。因此，企业安全生产管理在班组，班组安全生产管理在班组安全文化建设。
安全在我心中征文13
随着人们物质生活水平的提高，路上的车辆也越来越多，为了保护驾车人和行路人的安全，我国的交通部门制订了交通法规，然而有些人却漠视了交通法规，有的疲劳驾车，有的闯红灯，有的酒后驾车，有的超载，有的……于是发生了一桩桩杯具五年级暑假安全在我心中征文五年级暑假安全在我心中征文。今年暑假的一天，我亲眼目睹了一场交通事故。
那是一个炎热的下午，我和妈妈去看望太公，正走在村口的路上，突然，一辆车从我们身边呼啸而过，留下一串嘻戏声。我抬起头一看，原先是一辆二轮摩托车，上方挤满了四个青年人，其中一个是飘着长发的女青年。呀!不好!前面有一位妇女骑着自行车过来了。只听“嘎”地一声刺耳的急刹车，紧之后“唉哟”一声，那位妇女连人带车已经倒在了地上。我心里格登地一下，不好!出车祸了!我走过去一看，妇女躺在地上，胳膊肘露出了白生生的骨头，血顺着她的手臂流到了地上。多么可怕的一幕!如果骑摩托车的人能够慢一点，那事故也就不会发生了。
这也是发生在今年暑假里一件事情。妈妈、弟弟和我走在游泳回来的路上，一辆车子好像立刻就要开到我们身边，我赶紧走到了对面，弟弟见我们走到了对面，不管妈妈的提醒，也不管车子距离已经很近，他还是跑了过来，差点被车撞到了，我和妈妈吓出了一身冷汗。司机一边开车一边探出头来，用粗暴的语气说，“小孩子，你别乱跑，你明白这有多危险吗?”说着他便开着车走了。我心里想着，那位司机叔叔这样一边开车一边探出头来也是个性不安全的，他如果要评理的话，也就应停下车子。小弟弟在路上这样的乱跑，是十分不安全的，我也要严厉地批评他。这是弟弟不懂法差点惹祸。要明白安全是幸福的花朵，拥有了它就拥有了春天;事故似恶魔一样的凶残，它就像人们心头的一把利剑。这是我亲身经历的一件事，至今想起来都后怕不已。如果真的发生事故，那后果是不堪设想的。虽然它没有酿成一场事故，但是它让我懂得了生命的宝贵，学法守法的重要。
据统计，每年全国要发生上万起交通事故，而中小学生事故约占事故的30%。这是一个多么触目惊心的数据啊!我们要时时刻刻关注安全，要懂得交通法规，遵守交通法则，做个遵章守法的小公民。交通法规在我心中，生命安全在我手中。让血淋淋的事故远离我们，让安全靠近我们。
安全在我心中征文14
说起安全呀，我经常在电视、广播里看到或听到这样的字眼，可见在人们心中，安全是第一位的。
今天下午，我们班也举行了以“安全在我心中”为主题的队会，老师给我们大家讲了"交通安全”、“用电安全”、“用煤安全” ……重点讲了人人都要参与的“交通安全”。
谈到交通安全，我脑瓜子里不由蹦出了我曾亲眼目睹过的一件事，在一次放学回家的路上，我和妈妈正沿着斑马线过马路时，突然看见一位大哥哥骑着电动车急速地逆向行驶在转盘的机动车道上，一眨眼的功夫，只听“嗵”地一声，大哥哥应声来了个人仰马翻，再看大哥哥咧着嘴坐在地上，一边揉着腿，一边“哎哟，哎哟”的直叫疼，看上去怪可怜的……
可是，再想想，假如大哥哥遵守交通规则，不逆向行驶的话，这样可怕的事情就不会发生了。
是啊，安全和人的生命紧紧相连，不懂安全知识的人就像不知“红灯停，绿灯行”一样，明明红灯不让走，他却抬脚向前冲，那将是多么危险的事啊！
为了您，为了他，为了大家，请将安全牢记心中吧！
安全在我心中征文15
我是一名普通的中建钢构工人，每天两点一线，生活紧张忙碌。要想每天平安的回到家里，看到家人的笑脸，定要心中时时刻刻牢记安全。安全对于工人就是军人手中的枪，是文人手中的笔。没有枪的军人打不了仗，没有笔的文人也写不出文章。同样，心里没有安全的工人当然也做不好工作。
在工厂里，我主要从事起重吊装的工作。每天不停的起起落落，多时达到几百次。长时间频繁单调的操作，安全早已牢记心中，就像与生俱来的本能，在工作中随时陪伴着我。厂里对于工人的安全也是十分重视，每月都有各种大小安全会，目的就是为了让大家对安全规章有清晰的认识，怎样正确的工作，保证自己和他人的生命安全。可总有工友误踩雷区，对此厂里也是操碎了心。
我喜欢看电影，有一部外国电影叫《死神来了》，听到名字估计会有很多朋友和我一样看过。影片中的死神总是能将一些看起无关紧要的小事故组合起来，从而酿成大祸，伤人性命。整个主线就是被死神盯上的人类到处躲避死神。有道是外行看热闹，内行看门道，经过多年工厂安全制度的培训，我认为生活中从来都没有死神，所有的一切事故都是人类自己造成的，是能够避免的，安全无小事。为什么要让巧合发生呢，如果能把每一个小的事故扼杀在摇篮里，就算是死神也会束手无策吧。
在工作中我喜欢把许多事情数据化，磁力吊的安全载荷，反转钳的吊装规格，钢丝绳的最大夹角等等，厂里都有相关规定，只要不违反规定，干起活来还是很安全的，怕就怕操作者有一个坏的习惯，非要超吨超长，就算一次不出事，那十次，百次呢！曾经有一次听厂里组织的安全会，讲到了海因里希法则，一件重大事故背后,必有29件轻度事故和300件潜在隐患。我从事吊装工作已经有几年了，每年起吊数万次，如果不注意工作中小的安全细节，则必然会出现安全隐患，安全隐患出的多了，轻度事故伴随而来，如果再不注意，等出了大事故再后悔又有什么用呢？做为一线员工，每天的工作中多多少少都存在安全隐患，本着一切从安全出发，安全无小事的原则。我都会想办法避免。常在河边走，哪有不湿鞋。避免鞋不湿只要别走在河边就可以了。
夏天的阳光总是带有侵略性，工作了一天大家都很疲惫，一想到马上要下班心里又十分的放松，这时往往也是最危险的时候，事故总是在不经意间发生了，越是到最后越不能放松，安全容不得半点马虎，一天的工作终于结束了，回到家中看到张罗饭菜的妻子，活泼可爱的女儿，内心很是满足，每一个工人背后都有一个家庭，或妻儿或父母。如果因为你在工作中不注意安全，而伤害了自己或者他人，那么背后的家庭也会被连累。在安全上要做到不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，保护他人不受伤害。对待安全要像对待信仰一样仰视它，尊敬它，了解它，学习它。要把安全比作上帝，你见过信仰上帝的违背上帝吗？况且安全也不是虚无缥缈的东西，当你对安全足够重视的时候，当你可能遇到危险的时候，它会比上帝更管用。 经过训练的大力士能举起几百斤的重物，可我还没听说过当上吨种的吊物压下来，有哪个大力士能扛得住，可见在事故面前人人平等。并不会因为你体格好就没事，人在钢铁面前真是太脆弱了。
奔三的我工作也有十几年了，大小事故也见过不少，这些事故有一个共同特征，其实它们都是可以被避免的。都是因为安全不到位而发生的。我不是在讲故事，你也不是在看小说，大家都应该重视安全，把安全当武器武装自己，让我们高高兴兴上班来，平平安安回家去。