运管处工作总结

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总结对已做过的工作进行回顾、分析,并提到理论高度,肯定已取得的成绩,指出应汲取的教训,以便今后做得更好。小编与读者分享运管处工作总结,欢迎大家参考借鉴。

运管处工作总结

运管处工作总结1

201*年在市交通委的正确领导下、市运管处的英明指导下及各相关部门的支持配合下,xx运管所以“三严三实”教育活动、党风廉政建设、辖区行业发展与安全管理等为契机,全面落实各项工作任务部署,运输服务能力明显增强,执法水平显著提升,为xx区社会经济发展提供了坚强的运输保障。为认真总结201*年工作的成绩和经验,深入查找问题和差距,更好地为2016年全市道路运输工作的开展打好基础,现将主要工作总结如下:

一、积极完成签订目标,努力做好本职工作,转变运管工作作风。

(一)道路运输统计与“双证”新发审换

截止201*年12月,审验普通货运经营业户1411户,运输服务业户298户,其中物流企业58户、货运部、托运部124户,货运信息部116户,道路运输证年审xx本,制IC卡4985张,完成108辆危险品运输车辆初审,全年完成货运量2171万吨,货运周转量xx万吨公里。辖区新增道路运输经营业户570户,运输服务业户61户,道路运输经营歇业业户51户,新增道路运输经营性车辆2163辆,报废注销转出车辆53辆。从业资格证诚信考核xx本;在公安、环保部门的大力配合下,完成全年黄标车淘汰任务。全年共征收物流协会会费15.25万元,维修协会会费xx万元,稽查罚没xx万元。

(二)危货运输企业与市场专项整治监管

xx所在市处的带领下,以加强源头管理为重点,进一步加大危货运输车辆的管理力度。年初与我辖区危货运输企业7家(现危货企业5家,其余两家已搬迁销户)签订安全目标责任书,明确了企业安全责任,进一步完善了GPS监控平台监控数据的准确性,我辖区危货企业危货车辆合计xx辆,入网率达到100%;正常运行车辆在线率达到96%;危货运输车辆安全防护设施达到100%,提高了道路运输企业搞好安全工作的责任意识。每月按时召开的危险品运输及站场安全例会,及时向危货运输企业传达上级部门的会议精神和安全工作要求。今年11月,按相关部门要求,及时与危险品源头企业展开联络工作,召开座谈会,签订安全管理目标责任书和承诺书,不违法接运危化品,与xx安监、环保等部门密切联络,确保xx运输市场安全有序。同时,为加强货运站(场)的安全监管,xx所成立了安全监控专管小组,对货运站(场)进行常态化巡查。重点检查无证经营、挂靠经营的托运部、信息部,特别是普货车辆进站从事危货运输,夹带危险品运输的严重违章行为。通过这一年不懈的努力,促进了我辖区运输行业安全形势持续好转。

(三)机务维修考核与规范行业监管

为强化安全生产管理体系,安全生产隐患排查治理促进力度,年初与维修企业逐一签订安全目标责任书,落实主体责任,深入辖区企业进行安全隐患源头排查,从企业的制度、应急预案、员工持证、警示标语、消防设备、电线电路等方面进行检查,严格落实安全管理主体责任,辖区共检查企业200余户,对不达标的企业立即下发整改通知书进行整改

xx辖区的一、二、三类维修业户共309户,今年我所机务维修工作重点放在了年度质量信誉考核上面,截至目前主要完成辖区一类维修企业16户,考核率100%;二类维修企业107户,考核105户,考核率99%;三类维修企业213户,考核188户,考核率为89%;截止目前,我所已组织召开维修业户10次例会,参会人数达到600多人次。按照市处201*年工作安排,我辖区全面实现二级维护网络监控人,彻底取消车辆二级维护手工单证,二级维护企业实现联网视频监控规范化管理的目标,并且利用辖区月例会进行宣传实施方案, 通报行业动态,学习同行业对车辆维修管理,相关维修技术方面发表的学术评论文章,促进并引导行业进行绿色维修。对承担辖区车辆二级维护业务的企业组织专题相关企业进行重点宣传,取得了较好的效果。截止目前我辖区9家二级维护企业系统运行正常。我辖区还积极探索绿色汽车维修,在辖区4S店积极推广使用节能环保型烤漆房、无尘干磨设备的应用,以及稀料的.回收利用、水性漆漆喷漆设备、节水洗车、环保空气压缩供油设备等的应用引导、规范。同时,对新审批的二类以上维修企业严格审批,尽最大限度的购置节能环保型设备进入经营场所。

(四)协调联动检查与强化执法监督

201*年我所的重点工作就是安全检查与整改。为强化安全生产管理体系,安全生产隐患排查治理促进力度,年初与维修企业、大中型货运公司及站场逐一签订安全目标责任书,落实主体责任,深入辖区企业进行安全隐患源头排查,从企业的制度、应急预案、员工持证、警示标语、消防设备、电线电路等方面进行检查,严格落实安全管理主体责任,辖区共检查企业500余户,对不达标的企业立即下发整改通知书进行整改。特别是在今年9、10月份的“安全事故隐患大排查”专项工作中我所对辖区货运站场、危险品运输企业、机动车维修企业、大型普货运输企业等相关运管企业逐一进行全面的安全隐患排查,摸底,对查出问题和隐患的企业下发了嫌弃责令整改通知书,要求当场整改或者立即整改,并跟随企业反馈整改意见,巩固整治成果,取得了良好的效果,消除了安全隐患。

为了把“依法行政、公正执法”工作落到实处,建立制度化、规范化、法制化的运政执法队伍,年初我所建立了以所长为第一责任人,分管所长为直接责任人,股、室、队及政务大厅负责人为具体负责人的行政执法监督管理体制。日常监督由分管副所长具体组织;行政一把手定期抽查。重点对本辖区危险货物运输车辆整顿、检查;严禁无危险货物运输证、无危险货物运输从业人员资格证、押运证、无防护措施的车辆运输危险货物,通过这种监督机制,及时了解、发现执法工作中存在的问题和漏洞,防止行政执法工作中出现违法违纪行为和重大过失,维护广大车主、驾乘人员的合法权益,塑造“依法行政,秉公执法”的运政形象,截止年底共出动稽查车辆96车次,运政稽查人员385人次,行政处罚92起并全部制作执法文书,共收缴行政处罚17.18万元。我所行政执法流程规范,执法文书应用齐全、得当、填写规范,应用法律法规得到,没有超越行政处罚裁量适用规定标准的行政处罚。

(五)全心全意服务和积极宣传报道

我所坚持全心全意为人民服务,办事程序突出“简”,工作节奏强调“快”,承诺时限达到“短”,工作方法上推创“新”,服务态度必须“好”。截止目前,民情通服务热线转入辖区接收投诉1起,反馈3起,将办理结果告知诉求人,并取得诉求人的理解、答复为满意。我所今年在兰州运政信息网发布信息10条,完成全年目标的100%。我所制定的开安全例会制度,紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,坚持把每月召开一次安全例会作为雷打不动的政治任务来抓,通过例会宣传安全知识及新的运管政策,使各运输企业能深刻领会并严格执行上级关于安全的相关文件精神,在思想上牢固树立居安思危、警钟长鸣、防患未然,安全责任重于泰山等理念,从源头上有效杜绝安全隐患,确保道路运输安全。

二、强抓思想政治教育,强化党风廉政建设,培育良好行风政气。

今年,我所把加强干部职工学习放在突出的位置,目的是进一步提高全所同志认识觉悟、思想水平、工作能力及业务水平。市处、所领导也始终关心全所同志的学习和进步,在不同会议、场合多次强调学习的重要性和必要性,并要求全所同志要以高度的责任感注重学习,勤于学习,善于学习,把学习始终作为我所工作的基础和起点。截至目前,我所共组织过十八大会议精神、三严三实系列专题教育活动、习主席重要讲话等专题学习20次,并先后学习了《中国共产党廉洁自律准则》、《中国共产党纪律处分条例》、新版《中华人民共和国安全生产法》等重要法则条例,结合学习重点内容,贴近时势,贴近我所工作,有针对性和教育性指导我所同志们理解党的政策方针,对认识社会问题起到了一定的指导作用,且我所全所党员干部职工在每次学习中认真做好笔记,积极讨论。

今年以来,我所认真贯彻执行党建工作的各项制度,努力完成党员干部定期约谈制度工作、党员干部廉洁自律工作、党员考核评议选举工作等,使党内生活走上了规范化管理的轨道。201*年,我所围绕“抓教育,建防线,治理源头;抓党风,带行风,廉洁从政;抓班子,带队伍,改进作风;抓监督,促管理,树好形象”的工作思路,全面推行党风廉政建设目标责任制,层层签订《党风廉政建设责任书》,组织职工学习各级党政机关关于党风廉政建设的文件精神,广泛开展警示教育活动,召开党风廉政建设专题会议,并组织观看廉政警示教育题材电影两部。结合《兰州市落实党风廉政建设主体责任约谈工作实施细则》要求,多次组织个别约谈和集体约谈,通过对同志们的正面教育、自我教育和党内外群众的评议、考核,从而达到了激励同志们纯洁组织的目的,提高了党员干部的整体素质。

我所根据工作实际,相继制定和完善了服务承诺制、限时办结制、考勤制度等。全所干部职工本着热情、耐心、周到的态度,对每一个来电、来访、网上留言都心平气和地做好解释、协调、疏导工作。同时增强窗口工作人员的服务意识,杜绝吃、拿、卡、要,不断完善环境,使经营者能找得到人,办得成事,且办事效率不断提高,对反映的问题,根据轻重缓急和有关政策进行分类处理。能及时处理的,做到矛盾不上交,事关紧要的问题及时汇报,在领导的指导下协调解决,力求让群众满意,让领导放心,树立起了运管的良好形象。

三、存在待改进的问题

一、随着道路运输的发展,运政管理工作的任务不断加大,其业务量远非过去可比,当前我所运管人员紧缺,老弱病同志甚多,甚至个别同志不能按时到岗,缺勤天数较多,由于人力紧张,运管人员不得不分散应付方方面面的工作,难以掌握工作的主动权,弱化了运输市场监管能力。在新的一年强化道路运输市场安全监管、货运站场、道路危货运输检查督导、路检路查、采取定质定量考核,确保市场平稳有序。

二、运管队伍建设还不尽人意,机关作风还需进一步改进,有些运管干部老成持重有余,开拓创新不足,遇事没有主见,缺乏理想,敢干,敢管,敢闯的开拓精神。其他如纪律松散,工作拖拉,懒散作假,言过其实,表里不一,不讲原则,不负责任等问题,仍然不同程度的存在,这些不良作风严重的影响着行风建设,制约着运管工作的发展。

三、在运输市场建设方面,运输组织结构,经营结构,运力结构的调控还远没有达到发展目标,真正的现代企业管理制度在运输企业中还没有确立,物流运输标准化未达标,这都表明运输市场培育工作还任重道远。货运市场不完善,弱化了市场必须的竞争机制,使服务质量难以提高,应尽快建立服务质量量化机制和货运经营更新淘汰标准,打破垄断经营现象。

四、明年工作打算

一是继续强化执法监督,打造平安交通、舒心交通。认真贯彻《中华人民共和国道路运输条例》、新《中华人民共和国安全生产法》等相关法律精神,在交通部相应客货管理办法出台后,对原取得经营许可的道路运输经营业户进行市场准入条件的重新审核,并重点就安全生产开展专项整治,并继续排查整治安全隐患及道路运输经营许可及其实施活动进行规范和整治。

二是全面启动货运市场整顿。根据省运管局、市运管处工作要求,按照“因地制宜、稳步推进,点面结合、逐步发展,打破常规、勇于探索,不拘形式、创造条件”的思路,稳步推进我辖区道路运输行业监管工作稳步开展。

三是进一步引导传统道路运输企业转型跨越式发展。原运输企业应不但发挥自身优势,扩展仓储、配送等运输功能和服务范围,建立和完善快捷准时、经济合理、用户满意的社会化、专业化、现代化的物流体系,还要继续打造特色“平安交通”、“绿色维修”等特色化品牌业务,使我所成为全市运管行业中的佼佼者。

运管处工作总结2

201*年上半年,xx县安全生产工作在洛阳市运管局、县交通局党委的正确领导下,以“三个代表”重要思想为指导,深入学习实践科学发展观,坚持“安全第一,预防为主”的基本方针,坚持以人为本,全面落实安全生产责任制,加强源头管理,加大监督检查力度,及时整改消除事故隐患,同时,根据省、市、县、局确定安全生产有关规定,结合我所实际情况和行业特点,进行了层层分解,与各股室签订了201*年安全生产目标责任书;制定了安全生产考核制度,实行“一岗双责”,做到责任到人。上半年我所安全生产形势稳定,取得了一定成绩。现将工作情况汇报如下:

一、领导高度重视

为确保安全生产工作深入有序的开展,所里及时成立了以所长xxx,所属各股室负责人为成员,明确分工,层层签订安全责任书。年初结合我所实际情况,提出了年度安全生产工作意见,确定目标任务和工作重点。所领导对安全生产工作给予高度重视和支持,把安全生产工作摆在重要位置。

二、加强安全教育,提高安全意识

我所始终坚持以人为本,从思想教育入手,坚持安全教育与安全管理并重的原则,积极开展安全宣传教育活动,大力宣传安全生产法律、法规、方针政策和安全生产责任意识,结合运管工作特点,组织全所干部职工学习“交通安全生产法规”“四项机制”“消防知识”“安全生产月”等安全知识,使职工人人了解安全生产知识,提高职工的安全防范意识,明确安全生产的重要意义,牢记工作职责,熟悉安全方案,形成人人讲安全,事事有安全,处处抓安全的良好局面。

利用黑板报、横幅、标语对职工进行安全常识教育,并组织职工收听,收看安全教育知识,吸取经验教训,做到警钟常鸣,杜绝各类事故的发生。

在加强内部安全管理的同时,加大对市场安全管理,在分管业务所长的带领下,深入乡镇、企业进行从业人员安全生产知识教育,发放安全知识手册1000余本,从根源上杜绝事故的发生,保证运输安全。

三、大力整治消除事故隐患

(一)加强客运市场的监督管理力度,规范运输市场秩序,从各个方面保障客运工作安全正常的开展,从源头上抓起,加强驻站监督,安排专人长期驻站,严禁携带“三品”乘车。遇节假日按照上级要求对客运企业进行安全检查,对县境内客运线路的险情路段进行巡查,发现事故隐患及时上报,并按要求通知运输企业建立客运行业突发事件应急预 案。

(二)加强货运市场管理,严把市场准入关,所有货运车辆在申请办理道路运输证时,必须提供车辆保险、安全生产保证书、车辆驾驶员必须有从业资格证。组织人员对危运企业进行安全大检查。一是重点检查危险运输企业的安全生产条件,安全责任制,基础资料档案和各种规章制度。二是整治危险化学品运输队伍,对运输危险品的驾驶员、押运员、装卸、管理人员的上岗资格进行清理,对全体从业人员继续拧一次安全生产再教育。三是依法加强对运输企业的监督,督促危运车辆安装GPS系统,,配备通信工具及防护、施救设备。通过整治进一步完善危险化学品道路运输企业、车辆和从业人员的管理制度,提高从业人员的安全意识和防护自救能力,完善危险化学品运输的道路交通事故的应急救援机制,魏建利道路运输危险化学品安全长效机制奠定良好的基础。

(三)严厉打击“黑出租”违法经营行为,抽调稽查人员对出租市场进行治理整顿,利用节假日、夜晚等休息时间采取明察暗访、说服教育等形式,共查处“黑出租”126台次,纠正违法违规经营行为600余起,有效的净化了出租车市场,消除了事故隐患。

(四)按照市海事局、县交通局的要求,对xx渡口进行改造,新建渡口9个,新购渡船9艘,渡船的安全得到明显提高。加强水上安全监督从强化“三库一河”入手,同六个乡(镇)9个行政村签订了《水上安全乡镇船舶安全管理责任书》(201*-2013年),开展汛期水上交通安全监管,船舶隐患排查4次。上半年组织水上安全检查5次,参加人员26人次,通过整顿水上交通秩序,杜绝了xx沿岸我县境内的安全隐患。

(五)xx公司加大对全体员工政治、业务培训力度,加强纪律自律教育,对所属车主进行安全教育,公司对所属车主每月召开一次安全教育会议,学习《交通安全法》。

(六)运通驾校对校车实行规范化、制度化管理。精心保养车辆,避免机械性故障,训练中做到出车前检查,途中检查和收车后保养,对新学员加强安全教育,保证学员安全。

四、落实安全防范措施

结合工作实际制定各种安全措施,开展安全形势分析会,定期检查评比,对安全预防方案进行定期演练,做到警钟常鸣。

一是对各运输企业采取安全生产日报、周查,各业务股室每周组织一次安全检查,通报安全生产情况。

二是加强值班执勤制度,及时处理各种突发事件,实施24小时值班制度,并建立各种安全预案,及时处理各种突发险情。

三是加强内部安全监管力度,对车辆外出、用电、防火制定严格的制度,明确别自责,并进行不定期的检查,从源头上杜绝重特大案件的发生。

五、存在的问题

客运市场的“黑出租”仍然在一定范围内存在,这些车辆没有营运手续,安全没有保障,从事客运经营,容易发生事故。

六、下一步工作计划

1、继续抓好安全教育,把安全教育工作贯穿于年度各项工作之中。

2、加大运输市场监管力度,以管理促安全,以安全促管理,做到安全、管理两不误、两提高。

3、抓好客运市场整顿,严厉打击“黑出租”载客现象,杜绝超员、超载行为。

4、加强危险货物运输企业的管理,规范危运市场经营行为,利用GPS平台对危运车辆进行监控。

5、取缔非法渡口、渡船,保证乘客安全出行。

6、严格落实消防、防汛任务,确保人民生命财产安全。

7、加强单位内部管理,重点抓好用电、取暖、用车、饮酒等安全工作,保障单位职工人身安全。

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